Kwalifikacja: BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Przyglądając się dokładnie tej sekwencji ilustracji, łatwo zauważyć kilka elementów, które mogą wprowadzać w błąd, jeśli nie zna się dokładnie procedur serwisowych różnych układów. Wymiana filtra oleju w instalacji hydraulicznej to zupełnie inny proces – tam zwykle nie mamy do czynienia z bagnetem do pomiaru poziomu czy korkiem spustowym w misce olejowej. Odpowietrzanie filtra paliwa po wymianie zazwyczaj polega na usunięciu powietrza z układu paliwowego, nie wymaga spuszczania oleju silnikowego ani kontroli poziomu bagnetem. Odpowietrzanie instalacji hydraulicznej również przebiega inaczej: najczęściej trzeba odpowietrzyć przewody, a nie wymienia się przy tym oleju ani filtrów paliwa typowych dla silników spalinowych. Często spotykanym błędem jest utożsamianie procedur serwisowych różnych systemów, bo używa się podobnych narzędzi czy czynności, ale różni się cel i przebieg prac. Moim zdaniem wynika to z braku praktycznego doświadczenia – nawet jeśli coś wygląda znajomo, to szczegóły są kluczowe. W tym przypadku mamy klasyczną sekwencję: spuszczanie oleju, wymiana filtra, zalanie świeżego oleju, sprawdzenie poziomu – to wszystko dotyczy obsługi silnika spalinowego, a nie układów hydraulicznych czy samego paliwa. Prawidłowa identyfikacja tych czynności jest ważna, żeby uniknąć kosztownych pomyłek w praktyce warsztatowej, bo zastosowanie złej procedury może skutkować uszkodzeniem podzespołów lub niewłaściwą pracą całego układu. Szczególnie początkujący mogą pomylić te działania, zwłaszcza gdy nie zwracają uwagi na detale ukazane na rysunkach.