Strzałka na schemacie faktycznie wskazuje uchwyt transportowy, co jest zgodne z zasadami bezpiecznego użytkowania oraz eksploatacji maszyn rolniczych. Tego typu uchwyt jest montowany po to, żeby umożliwić łatwe i pewne podnoszenie, mocowanie czy transport całej równiarki za pomocą dźwigu lub innego sprzętu przeładunkowego. W praktyce często spotyka się sytuacje, gdzie konieczne jest przeniesienie maszyny na inne pole, do warsztatu albo nawet załadunek na lawetę. Bez dedykowanego uchwytu transportowego takie czynności byłyby nie tylko trudniejsze, ale i niebezpieczne — mogłyby prowadzić do uszkodzenia konstrukcji albo niekontrolowanego przesunięcia maszyny. W branży rolniczej i budowlanej uznaje się, że odpowiednie oznaczenie punktów transportowych to absolutna podstawa zgodna z wytycznymi producentów oraz normami BHP. Moim zdaniem, nawet doświadczeni operatorzy czasami bagatelizują znaczenie poprawnego użycia takich uchwytów, a szkoda – bo to naprawdę wpływa na żywotność sprzętu i bezpieczeństwo pracy. Przy okazji warto pamiętać, że tabliczki znamionowe i środki ciężkości są zwykle zupełnie inaczej oznaczane, a cylindry hydrauliczne nigdy nie są miejscem podnoszenia maszyny.
Wielu osobom może się wydawać, że na schematach maszyn rolniczych miejsca oznaczone strzałkami to tabliczki znamionowe, punkty ciężkości albo elementy układu hydraulicznego, bo są to istotne punkty konstrukcyjne. Jednak takie myślenie bywa zwodnicze. Tabliczka znamionowa, zgodnie ze standardami branżowymi, zawsze umieszczana jest w widocznym, łatwo dostępnym miejscu, najczęściej na ramie głównej lub w okolicy punktów sterowania, nie zaś przy końcach konstrukcji ramy. Oznaczenie środka ciężkości odkładnicy również wygląda zupełnie inaczej – przeważnie jest umieszczane bezpośrednio na samej odkładnicy, często w formie specjalnej etykiety lub oznaczenia farbą techniczną, żeby operator mógł szybko się zorientować podczas montażu czy ustawiania maszyny. Cylinder hydrauliczny z kolei to element napędowy, odpowiedzialny za ruch poszczególnych części roboczych, i jest łatwo rozpoznawalny po charakterystycznym kształcie i obecności przewodów hydraulicznych. Wskazywanie go jako punktu transportowego byłoby niezgodne z zasadami bezpieczeństwa, o czym często przypominają producenci. Uchwyty transportowe są zawsze odpowiednio wzmocnione i przystosowane do przenoszenia ciężaru maszyny, bo muszą wytrzymać duże obciążenia i dynamiczne siły podczas załadunku lub rozładunku. Typowym błędem jest utożsamianie każdego wystającego elementu z funkcją transportową albo montażową. Z doświadczenia wiem, że w praktyce najważniejsze jest dokładne czytanie instrukcji eksploatacji oraz zwracanie uwagi na oznaczenia fabryczne, bo tylko wtedy można uniknąć poważnych uszkodzeń sprzętu i zadbać o bezpieczeństwo pracy.