Kwalifikacja: BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Pojęcia związane z wtryskiem preparatu eterowego w niewłaściwe miejsca mogą prowadzić do poważnych problemów technicznych oraz uszkodzeń silnika. Wtrysk do rury wydechowej jest całkowicie nieefektywny, ponieważ preparat nie ma dostępu do cylindrów silnika, gdzie powinno nastąpić spalanie mieszanki. Rura wydechowa jest przeznaczona do odprowadzania spalin, a nie do wprowadzania paliwa, co może skutkować gromadzeniem się substancji chemicznych, prowadząc do zatykania układu wydechowego. Z kolei wtrysk do układu chłodzenia silnika jest zupełnie błędny; chłodzenie silnika wymaga czynnika chłodzącego, a nie paliwa. Układ chłodzenia działa na zasadzie cyrkulacji płynu, który nie ma kontaktu z procesem spalania, co oznacza, że wprowadzenie tam eteru nie przyniesie żadnych pozytywnych rezultatów, a jedynie może doprowadzić do zniszczenia uszczelek i innych komponentów. Użycie preparatu w akumulatorze rozruchowym również jest niewłaściwe, ponieważ akumulator służy do przechowywania energii elektrycznej, a nie jako miejsce do wtrysku paliwa. W każdym przypadku, użycie samostartu musi być zgodne z zaleceniami producentów oraz praktykami inżynierskimi, aby uniknąć poważnych uszkodzeń sprzętu oraz zapewnić jego prawidłowe działanie.