W jakim zawodzie przydaje się ta wiedza?

Wiedza ta jest potrzebna w zawodach: TECHNIK BUDOWY DRÓG.

Gdzie mogę przećwiczyć więcej pytań z kwalifikacji BUD.13?

Więcej pytań z kwalifikacji BUD.13 znajdziesz na Zawodowe.edu.pl - darmowa baza pytań CKE z symulatorem egzaminu.

Tryb nauki (pokaż prawidłową odpowiedź)

Kwalifikacja: BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Zawód: Technik budowy dróg

Kategorie: Maszyny i urządzenia Bezpieczeństwo i organizacja

Zgodnie z przedstawionym wyciągiem z Załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury znaki ostrzegające przed robotami drogowymi na terenie zabudowanym należy ustawić przed miejscem robót w odległości

Wyciąg z Załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.

Odległość umieszczania znaków ostrzegawczych od wskazywanego miejsca niebezpiecznego powinna być dostosowana do dopuszczalnej prędkości na drodze i wynosić:

a) 150-300 m na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 60 km/h

b) do 100 m na pozostałych drogach (...)

Zaleca się, aby odległość znaku od miejsca niebezpiecznego dla podanych niżej dopuszczalnych prędkości na drodze wynosiła:

- dla V ≥ 100 km/h 300 m

- dla V = 90 km/h 250-300 m

- dla V = 80 km/h 200-250 m

- dla V = 70 km/h 150-200 m

- dla V ≤ 60 km/h 50-100 m

Q: Do jakiej kwalifikacji zawodowej należy to pytanie?

To pytanie pochodzi z kwalifikacji BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych. Wymagana w zawodzie: Technik budowy dróg.

Dobra robota, odpowiedź się zgadza. Zgodnie z przepisami, znaki ostrzegające przed robotami drogowymi powinny być umieszczone 50 m przed miejscem robót w terenie zabudowanym, gdzie prędkość dozwolona to 60 km/h. Ustalenie takiej odległości jest naprawdę ważne dla bezpieczeństwa, zarówno kierowców, jak i ludzi pracujących na drodze. Chodzi o to, żeby kierowcy mieli czas na zauważenie znaków i dostosowanie prędkości do warunków. Weźmy na przykład prace drogowe w miastach, gdzie jeździ się szybko – w takich sytuacjach, jeśli znaki są ustawione za daleko, to może dojść do niebezpiecznych sytuacji. Ważne też, żeby znaki były widoczne i czytelne, bo to pomaga w zarządzaniu ruchem, zwłaszcza w trudniejszych warunkach.

Twoja odpowiedź sugerująca inną odległość niż 50 m może wynikać z jakiegoś nieporozumienia. Wskazanie większych odległości, jak 200 m czy 300 m, jest błędne. Takie coś osłabia ostrzeżenie dla kierowców i może prowadzić do niebezpieczeństw na drodze. Jeśli znaki są umieszczone za daleko, kierowcy mogą nie zdążyć na czas zareagować na zmieniające się warunki, co zwiększa ryzyko wypadków. Znaki ostrzegawcze są po to, żeby informować o zagrożeniach, dając szansę na odpowiednie działania. Jeżeli znaki będą zbyt daleko od robót, to kierowcy mogą źle ocenić sytuację i nie dostosować prędkości. Dlatego te 50 m to kluczowa sprawa dla bezpieczeństwa wszystkich na drodze. Ważne, żeby planując ustawienie znaków, uwzględniać lokalne warunki i specyfikę dróg, żeby ograniczyć ryzyko związane z robotami drogowymi.

Wymagane logowanie

Zgłoś błąd w pytaniu