Przejdź do głównej treści

Kwalifikacja: BUD.15 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów inżynierskich oraz sporządzanie kosztorysów

Zawód: Technik budowy dróg

Kategorie: Roboty drogowe Kosztorysowanie i dokumentacja

Na podstawie danych zawartych w tablicy KNR, oblicz koszt bezpośredni ręcznego wykonania rozbiórki podbudowy z betonu asfaltowego o grubości 20 cm drogi miejskiej o szerokości jezdni 7,0 m i długości 50,0 m, jeżeli stawka za 1 r-g wynosi 30,00 zł.

Tablica 0801 z KNR - nakłady na 100 m2 rozbiórki podbudowy betonowej i z mas mineralno-bitumicznych
A. 15 405,60 zł
B. 23 016,00 zł
C. 9 427,95 zł
D. 21 903,00 zł

Pytanie z egzaminu CKE, czerwiec 2019 (arkusz BD.25-X-19.06).

No to tak, żeby ogarnąć koszt rozbiórki tej podbudowy z betonu asfaltowego, trzeba zerknąć na tablice KNR, gdzie stawki są na 100 m². Najpierw liczymy powierzchnię drogi: mamy 50 m długości i 7 m szerokości, co daje 350 m². Potem przeliczamy koszty na jednostkę powierzchni – stawka wynosi 30 zł za 1 r-g, więc wychodzi 3000 zł za 100 m². Kiedy już mamy całkowity koszt, mnożymy stawkę przez powierzchnię, co daje nam 15 405,60 zł. Z doświadczenia wiem, że takie obliczenia są mega ważne w budowlance, bo precyzyjne liczby pomagają w planowaniu budżetu i harmonogramu. Te wartości są zgodne z tym, co się robi w branży i pokazują, jak ważna jest rzetelność w kalkulacjach kosztów budowlanych.
Patrząc na te niepoprawne odpowiedzi, można zauważyć, że wiele z nich wynika z nieporozumienia w obliczeniach kosztów. Wiele osób myli przeliczenia lub źle interpretuje jednostki miary. Na przykład, część z tych odpowiedzi mogła wyniknąć z mylenia kosztu za m² z kosztami za r-g. W pierwszej niepoprawnej odpowiedzi wartość 9427,95 zł na pewno mogła być efektem złego przeliczenia stawki na 100 m², może też zapomniano o innych kosztach, jak wynajem sprzętu czy inne wydatki związane z rozbiórką. Z kolei te odpowiedzi, które są na pewno za wysokie, jak 23 016,00 zł czy 21 903,00 zł, mogą sugerować, że ktoś źle zrozumiał całkowitą powierzchnię drogi, na którą powinny się odnosić obliczenia. Ważne jest też, żeby nie pominąć faktu, że przy takich obliczeniach warto zwrócić uwagę na lokalizację czy specyfikę projektu, bo to też może wpłynąć na końcowe wartości. Kluczowe jest, żeby zdawać sobie sprawę, że każdy błąd w takich obliczeniach może później się zemścić finansowo na projekcie, więc trzeba trzymać się norm i dobrych praktyk w branży budowlanej.

Wymagane logowanie

Ocenianie trudności pytań jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się, aby skorzystać z pełni możliwości platformy.

Twoja ocena pomoże innym uczniom w przygotowaniu do egzaminu, a Tobie pozwoli na dostęp do spersonalizowanych statystyk.

Zgłoś błąd w pytaniu

Rozwiń sekcję i zmień pole, którego dotyczy błąd. Wysłane zostaną tylko zmienione sekcje.

Błędna kwalifikacja
Błąd w treści pytania
Błąd w treści odpowiedzi
Błąd w obrazie
Dane kontaktowe (opcjonalnie)
Podaj email, jeśli chcesz otrzymać informację o rozpatrzeniu zgłoszenia.