Kwalifikacja: BUD.15 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów inżynierskich oraz sporządzanie kosztorysów

Wybierając inne metody, takie jak remixing, recykling na zimno czy dywanik bitumiczny, można nieuzasadnione sądzić, że oferują one podobne korzyści, co powierzchniowe utrwalenie. Remixing jest procesem polegającym na przetwarzaniu istniejącej nawierzchni poprzez rozdrobnienie jej i wymieszanie z dodatkowymi materiałami, co niekoniecznie prowadzi do poprawy właściwości przeciwpoślizgowych. W rzeczywistości, procedura ta często stosuje się w celu naprawy strukturalnej nawierzchni, ale nie jest wystarczająca do efektywnego uszczelnienia przed wodą. Recykling na zimno, z kolei, dotyczy pozyskiwania materiałów z istniejącej nawierzchni w celu ich ponownego wykorzystania, co jest korzystne dla środowiska, ale także nie zapewnia odpowiedniego uszczelnienia czy poprawy przyczepności. Zastosowanie dywanika bitumicznego to metoda, która może być skuteczna w wielu przypadkach, ale nie jest odpowiednia do uszczelnienia nawierzchni z już dobrze utrzymaną nośnością. Stąd wybór niewłaściwych metod może prowadzić do poważnych problemów, takich jak zwiększone ryzyko poślizgu lub degradacji nawierzchni, co w konsekwencji skutkuje wysokimi kosztami napraw i utrzymania dróg.