Kwalifikacja: BUD.15 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg i obiektów inżynierskich oraz sporządzanie kosztorysów

Ustalenie minimalnej odległości pnia drzewa od krawędzi jezdni na poziomie 2, 4 czy 5 metrów jest nieprawidłowe z perspektywy zarówno ekologicznej, jak i inżynieryjnej. Wybierając zbyt małą odległość, na przykład 2 metry, narażamy zarówno drzewo, jak i uczestników ruchu na niebezpieczeństwo. Drzewo rosnące zbyt blisko jezdni może być uszkadzane przez przejeżdżające pojazdy, co wpływa na jego zdrowotność i może prowadzić do wcześniejszej konieczności wycinki. Ponadto, drzewa pełnią istotną rolę w filtracji powietrza oraz zapewnieniu bioróżnorodności, dlatego ich odpowiednia odległość od jezdni jest kluczowa dla zachowania równowagi ekologicznej. Z kolei zbyt duża odległość, jak 5 metrów, może prowadzić do nieefektywnego wykorzystania przestrzeni miejskiej, co w gęsto zaludnionych obszarach może być nieoptymalne. Przykładem może być sytuacja, w której przestrzeń przeznaczona na zieleń nie jest odpowiednio zagospodarowana, co skutkuje brakiem harmonii w urbanistyce. W praktyce, najlepiej jest kierować się ustalonymi normami, które opierają się na analizie przypadku i uwzględniają lokalne warunki, ponieważ każda lokalizacja może wymagać dostosowań do specyficznych okoliczności. Właściwe planowanie przestrzenne oraz zgodność z przepisami mogą znacząco wpłynąć na jakość życia mieszkańców, a także na efektywność zarządzania zielenią miejską.