| Drogi i place | Maksymalne dopuszczalne nierówności [mm] | ||
|---|---|---|---|
| warstwa ścieralna | warstwa wiążąca | podbudowa asfaltowa | |
| A, S, GP | 4 | 6 | 9 |
| G, Z | 6 | 9 | 12 |
| L, D, place, parkingi | 9 | 12 | 15 |
| Drogi i place | Maksymalne dopuszczalne nierówności w mm | ||
|---|---|---|---|
| warstwa ścieralna | warstwa wiążąca | podbudowa asfaltowa | |
| Drogi klasy A, S i GP | 4 | 6 | 9 |
| Drogi klasy G i Z | 6 | 9 | 12 |
| Drogi klasy L i D, place i parkingi | 9 | 12 | 15 |
| Oznaczenie przekroju, w którym dokonano pomiaru | Pomierzona po zakończeniu robót rzędna korony nasypu [m] | Projektowana rzędna korony nasypu [m] |
|---|---|---|
| A. | 151,25 | 151,25 |
| B. | 151,37 | 151,35 |
| C. | 151,42 | 151,44 |
| D. | 151,49 | 151,54 |
| Temperatura mieszanki mineralno – asfaltowej w rozścielaczu | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grubość warstwy [cm] | Prędkość wiatru [m/s] | Temperatura powietrza, °C | |||||
| 30 | 20 | 15 | 10 | 5 | 0 | ||
| Minimalna temperatura MMA w koszu rozścielacza, °C | |||||||
| ≤ 5,0 | ≤ 6 | 115 | 125 | 130 | 135 | 140 | 145 |
| 6 ÷13 | 120 | 135 | 140 | 145 | 150 | 155 | |
| 5,0 ÷10,0 | ≤ 6 | 105 | 115 | 120 | 125 | 130 | 135 |
| 6 ÷13 | 110 | 120 | 125 | 130 | 135 | 140 | |
| Częstotliwość oraz zakres badań i pomiarów wykonanej nawierzchni z mieszanki SMA | ||
|---|---|---|
| Lp. | Wyszczególnienie badań | Minimalna częstotliwość badań i pomiarów |
| 1 | Szerokość warstwy | 2 razy na odcinku drogi o długości 1 km |
| 2 | Równość podłużna warstwy | każdy pas ruchu planografem lub łatą co 10 m |
| 3 | Równość poprzeczna warstwy | nie rzadziej niż co 5 m |
| 4 | Spadki poprzeczne warstwy | 10 razy na odcinku drogi o długości 1 km |
| 5 | Rzędne wysokościowe warstwy | Pomiar rzędnych niwelacji podłużnej i poprzecznej oraz usytuowania osi według dokumentacji budowy |
| 6 | Ukształtowanie osi w planie | według dokumentacji budowy |
| 7 | Grubość warstwy | 2 próbki z każdego pasa o powierzchni do 3000 m2 |