Kwalifikacja: TWO.05 - Organizacja budowy, remontu i modernizacji kadłuba jednostek pływających
Kategorie: Budowa kadłuba Pomiary i kontrola jakości Technologie spawalnicze i obróbka
Przy kontroli prawidłowego umiejscowienia kokera przed spawaniem należy zweryfikować
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Właściwe ustawienie kokera przed spawaniem jest kluczowe dla zapewnienia prawidłowego działania systemu napędowego jednostki pływającej. Przecięcie osi kokera z osią pochwy kadłubowej jest fundamentalnym aspektem, ponieważ wszelkie odchylenia mogą prowadzić do zwiększonego zużycia łożysk, wibracji oraz w efekcie uszkodzenia elementów układu przeniesienia napędu. Dobrze ustawiony koker zapewnia płynne działanie silnika, a także zmniejsza ryzyko awarii związanych z niewłaściwą geometrią. Przykładem praktycznego zastosowania może być sytuacja, w której podczas instalacji nowego kokera przeprowadza się dokładne pomiary, wykorzystując narzędzia takie jak poziomice laserowe i przymiary liniowe. Jest to zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, które zalecają regularne kontrole oraz kalibracje układów napędowych w celu zachowania ich efektywności i bezpieczeństwa. Utrzymanie osi kokera w odpowiedniej pozycji jest zgodne z normami, takimi jak ISO 9001, które podkreślają znaczenie jakości w procesach inżynieryjnych.