Odpowietrzenie układu chłodzenia po jego napełnieniu to absolutna podstawa i praktycznie złoty standard w każdej pracy serwisowej z chłodzeniem wodnym. Chodzi o to, żeby pozbyć się zgromadzonego powietrza, które przypadkowo dostało się do instalacji w trakcie uzupełniania cieczy. No i teraz – jeśli tego nie zrobisz, może się okazać, że pompa zaczyna głośno pracować, chłodzenie jest nierównomierne, a nawet mogą pojawić się groźne zjawiska typu kawitacja. Powietrze w instalacji to wróg numer jeden, bo tworzy kieszenie, które blokują przepływ i realnie obniżają wydajność chłodzenia. Z mojego doświadczenia – często pomijane w pośpiechu odpowietrzanie kończy się potem awariami albo zbyt wysoką temperaturą pracy urządzenia. W branży instalatorskiej i serwisowej zawsze podkreśla się, żeby po napełnieniu układu nie od razu uruchamiać całości na pełnych obrotach, tylko właśnie najpierw dokładnie odpowietrzyć, najlepiej kilka razy, aż z odpowietrznika nie poleci już żadna bańka powietrza. To jest też opisane w większości instrukcji producentów – przykładowo normy PN-EN dotyczące instalacji chłodniczych jasno wskazują na etap odpowietrzania jako obowiązkowy. Krótko mówiąc – odpowietrzanie to nie jakiś tam szczegół, tylko konkretna sprawa, od której zależy awaryjność i sprawność całego układu.
Wielu osobom wydaje się, że przy napełnianiu układu chłodzenia najważniejsze są kwestie takie jak wymiana filtra siatkowego, uzupełnianie oleju czy nawet czynnika chłodniczego. To jednak są czynności związane z innymi etapami eksploatacji lub zupełnie innymi systemami. Wymiana filtra siatkowego, choć bardzo ważna w kontekście długotrwałej pracy, nie jest bezpośrednio powiązana z samym aktem napełniania układu wodą – filtr wymienia się, gdy jest zabrudzony, czyli zgodnie z harmonogramem konserwacji, a nie za każdym razem, gdy dolewasz ciecz. Uzupełnianie oleju natomiast to czynność typowa dla układów sprężarkowych, w których olej współpracuje z czynnikiem chłodniczym, a nie z samym układem wodnym skraplacza – tam po prostu tego oleju nie ma, bo nie pełni on żadnej funkcji smarującej w sekcji wodnej. Jeszcze innym nieporozumieniem jest kwestia czynnika chłodniczego – ten uzupełnia się tylko w hermetycznych układach chłodniczych, gdzie jest to medium robocze przenoszące ciepło w cyklu parowania i skraplania, ale nie odnosi się to w ogóle do sekcji chłodzenia wodnego skraplacza. Typowym błędem myślowym jest tu mieszanie pojęć między różnymi obiegami chłodzenia: wodnym i freonowym. W praktyce, zgodnie z dobrymi praktykami branżowymi, po każdym napełnieniu układu wodnego najważniejsza rzecz to odpowietrzenie – tylko wtedy zapewniasz pełną drożność i efektywny odbiór ciepła. Pominięcie tego etapu prowadzi do spadku wydajności, hałasu, a czasem uszkodzenia sprzętu. Stąd każdorazowo po napełnieniu układu chłodzenia wodnego należy go dokładnie odpowietrzyć, zgodnie z instrukcjami producentów i standardami technicznymi.