Kwalifikacja: ELE.04 - Eksploatacja i organizacja robót związanych z montażem instalacji i urządzeń chłodniczych, klimatyzacyjnych oraz pomp ciepła

Wiele osób zakłada, że przetwornica częstotliwości ma wpływ głównie na napięcie zasilania silnika, jednak to nie do końca prawda. Oczywiście napięcie jest regulowane, ale kluczową rolę odgrywa tu zmiana częstotliwości, a nie samej wartości napięcia. Zmniejszanie lub zwiększanie napięcia w oderwaniu od częstotliwości nie przynosi efektu w kontekście sterowania prędkością obrotową i nie jest głównym zadaniem przetwornicy. Zwiększenie napięcia zasilania silnika, o którym czasem się mówi, nie następuje, bo zarówno przetwornica, jak i sam silnik przystosowane są do pracy przy określonych parametrach – przekroczenie ich mogłoby prowadzić do uszkodzeń lub szybszego zużycia sprzętu. Częsty błąd w myśleniu pojawia się też przy rozruchu – wielu uważa, że z przetwornicą prąd rozruchowy rośnie, bo przecież silnik się rozpędza, ale to jest nieporozumienie. Przetwornica właśnie ogranicza prąd rozruchowy, płynnie zwiększając częstotliwość i napięcie, żeby uniknąć szarpnięć energetycznych. Prąd rozruchowy bez przetwornicy potrafi być nawet 6-8 razy większy od znamionowego, co obciąża całą sieć i powoduje szybkie zużycie mechaniczne. Użycie przetwornicy jest zgodne z dobrymi praktykami branżowymi i zaleceniami producentów, bo daje realne oszczędności energetyczne i zmniejsza ryzyko awarii. Ograniczanie napięcia czy jego podnoszenie bez kontroli nad częstotliwością nie jest typową metodą sterowania silnikami asynchronicznymi – to są takie pułapki myślowe, które pojawiają się, gdy ktoś nie miał okazji poobserwować pracy instalacji z przetwornicą na żywo. W realnych zastosowaniach przemysłowych zawsze chodzi o kontrolę częstotliwości, a co za tym idzie – łagodny rozruch, oszczędność energii i ochronę urządzeń. Dobrze o tym pamiętać, bo to podstawa nowoczesnej automatyki i energetyki w przemyśle.