Kwalifikacja: TKO.03 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych

Wielu osobom wydaje się, że do układania rozjazdu wystarczy dowolna maszyna budowlana, która potrafi coś podnieść lub przesunąć, ale to spore uproszczenie. Koparka dwudrogowa, choć potrafi poruszać się zarówno po drodze, jak i po torach, nie jest przystosowana do podnoszenia dużych, ciężkich i delikatnych konstrukcji rozjazdów – jej parametry udźwigu, stabilność oraz osprzęt nie spełniają wymogów bezpieczeństwa przy tego typu pracach. Podbijarka torowa z kolei służy do zupełnie innych zadań, głównie do podnoszenia i stabilizacji toru oraz podsypywania tłucznia pod podkłady – nie nadaje się do transportowania czy montażu rozjazdów. Nasuwarka torowa, jak sama nazwa wskazuje, jest używana do przesuwania lub nasuwania całych odcinków torów, a nie do precyzyjnego ustawiania ciężkich i nieporęcznych elementów rozjazdów. Błąd, który często popełniają osoby mniej doświadczone, polega na myleniu funkcji tych maszyn – patrzą, że coś jeździ po torach albo podnosi ładunki, i już wydaje się, że wystarczy. Tymczasem tylko żuraw kolejowy jest wyposażony w odpowiednie zawiesia, systemy bezpieczeństwa i możliwości operacyjne, by bezpiecznie oraz zgodnie z normami ułożyć rozjazd na torowisku. W praktyce i według dobrych praktyk branżowych, wykorzystanie nieadekwatnego sprzętu grozi nie tylko uszkodzeniem kosztownych elementów, ale i poważnym zagrożeniem dla pracowników oraz całej infrastruktury. Warto o tym pamiętać, bo na kolei nie ma miejsca na kompromisy jeśli chodzi o bezpieczeństwo i precyzję.