Kwalifikacja: TKO.03 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Maszyny i narzędzia kolejowe
Korzystając z fragmentu harmonogramu pracy sprzętu i maszyn podczas naprawy głównej nawierzchni określ liczbę dni pracy dla lokomotywy spalinowej.
| Harmonogram pracy sprzętu i maszyn podczas naprawy głównej nawierzchni (fragment) | Kolejny dzień robót | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lp. | Rodzaj sprzętu i maszyn | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. | Wózek motorowy WM-15 | x | x | x | x | x | |||
| 2. | Wagony platformy | x | x | x | x | x | x | ||
| 3. | Suwnice SBT-5B i skład żrywkowo-układkowy | x | x | x | x | ||||
| 4. | Spycharka do 110 kW | x | x | ||||||
| 5. | Lokomotywa spalinowa | x | x | ||||||
| 6. | Zgarniarka tłucznia | x | |||||||
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Zgadza się, to 2 dni! Można to wyczytać z harmonogramu pracy sprzętu. Widzisz, lokomotywa spalinowa jest zaznaczona jako 'x' pod dniem 3 i 4, więc w tych dniach była używana do zadań. W praktyce ustalenie, ile dni sprzęt pracował, jest super ważne, bo to ułatwia planowanie zasobów i budżetu w projektach dotyczących infrastruktury. Jak dobrze zorganizujesz harmonogram, to sprzęt można wykorzystać optymalnie i zmniejszyć przestoje, a to znaczy, że robota idzie sprawniej. Dobrze zrobiony plan pracy maszyn to klucz do szybkich i skutecznych napraw, co jest istotne dla ciągłości operacyjnej i bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Umiejętność analizowania harmonogramów w kontekście działań jest naprawdę przydatna w zarządzaniu projektami.