Kwalifikacja: TKO.03 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych
Kategorie: Utrzymanie i naprawa torów Materiały i elementy nawierzchni
Na podstawie zapisu w Książce Kontroli Stanu Toru wskaż, jaki stan nawierzchni został stwierdzony w czasie badania technicznego.
| Fragment zapisów w Książce Kontroli Stanu Toru | |
|---|---|
| Data badania | 16.04.2019 |
| SZYNY Rodzaj toru typ | [TK] [49E1] |
| PODKŁADY Typ Rozstaw Ocena zużycia | [DR/2B/A] [655] [ZD] |
| ZŁĄCZKI PRZYTWIERDZENIA TYP Stan | [K] [DST] |
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Wybrałeś poprawną odpowiedź o podkładach drewnianych belkowych azobe, które mają dość duże zużycie oraz stanu dostatecznym złączek. To całkiem zgodne z tym, co znajduje się w Księdze Kontroli Stanu Toru. Te podkłady, czyli DR/2B/A, są naprawdę popularne, bo mają dobre właściwości mechaniczne i są wytrzymałe. Jak się zajmujemy infrastrukturą kolejową, to musimy bardzo dokładnie sprawdzać stan podkładów i złączek. To jest kluczowe, żeby zapewnić bezpieczeństwo w ruchu. Regularne kontrole stanu toru pomagają zauważyć, co wymaga wymiany lub naprawy, a to zmniejsza ryzyko awarii. W praktyce, można wykorzystać tę wiedzę przy planowaniu prac utrzymaniowych i ocenie, co trzeba zmodernizować w torach. Zrozumienie klasyfikacji podkładów i ich stanu to podstawa dla inżynierów, którzy zajmują się utrzymaniem i modernizacją torowisk.