Kwalifikacja: TKO.03 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych

Błędy w obróbce cieplnej mogą wpływać na materiały, ale nie są główną przyczyną uszkodzeń zewnętrznych szyn. Ta obróbka ma na celu poprawić właściwości mechaniczne stali, jak twardość czy wytrzymałość. Jednak w przypadku szyn, które dostają spore obciążenia, to co naprawdę się liczy, to ich dynamiczne właściwości i odporność na zmęczenie. Jasne, że można mówić o wadach pochodzenia hutniczego, ale to nie one są bezpośrednio odpowiedzialne za uszkodzenia zewnętrzne, raczej chodzi o sposób ich eksploatacji. Naprężenia cieplne mogą się zdarzyć przez zmiany temperatury, ale ich wpływ na mechaniczne uszkodzenia jest znacznie mniejszy niż oddziaływania taboru. Często ludzie myślą źle i przypisują problem do procesu produkcji, zamiast skupić się na eksploatacji. Analizując uszkodzenia, ważne jest, aby zwracać uwagę na realne czynniki operacyjne, które mogą wpływać na strukturę szyn, ich obciążenie oraz warunki, w jakich są używane.