Kwalifikacja: TKO.03 - Organizacja robót związanych z budową i utrzymaniem dróg kolejowych
Kategorie: Budowa torów kolejowych Bezpieczeństwo i organizacja robót
W zamkniętym torze szlakowym dla ruchu kolejowego przed tarczą zatrzymania D1 należy zainstalować
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Tarcza DO (dopuszczenia do ruchu) jest przeznaczona do sygnalizowania, że za tarczą zatrzymania D1 można kontynuować jazdę, o ile nie ma innych przeszkód. Ustawienie tarczy DO przed tarczą D1 w torze szlakowym zamkniętym dla ruchu kolejowego jest zgodne z procedurami bezpieczeństwa i zapewnia, że ruch pociągu odbywa się tylko w odpowiednich warunkach. W praktyce, tarcza DO pozwala na precyzyjne informowanie maszynisty o możliwości kontynuowania jazdy po zakończeniu postojów, co jest kluczowe w utrzymaniu płynności ruchu i bezpieczeństwa operacji kolejowych. Dobrą praktyką jest zawsze upewnienie się, że wszystkie inne warunki, w tym stan toru oraz obecność innych pociągów, są spełnione przed podjęciem decyzji o kontynuacji jazdy. Zastosowanie tarczy DO jest zgodne z obowiązującymi normami w branży kolejowej, które wymagają jasnego i jednoznacznego sygnalizowania informacji o stanie ruchu oraz warunkach jazdy.