Poprawna odpowiedź to 33,60 zł, ponieważ w obliczeniach uwzględniono ulgi przysługujące poszczególnym grupom wiekowym. 20-letnia studentka korzysta z 51% ulgi, co oznacza, że płaci 49% ceny biletu normalnego. Dla biletu o wartości 30,00 zł, koszt dla studentki wynosi 30,00 zł * 0,49 = 14,70 zł. Roczne dziecko, które ma prawo do 100% ulgi, nie płaci za bilet, co daje nam 0,00 zł. Uczeń gimnazjum z 37% ulgą płaci 63% ceny biletu, co obliczamy jako 30,00 zł * 0,63 = 18,90 zł. Sumując wszystkie te kwoty: 14,70 zł (studentka) + 0,00 zł (dziecko) + 18,90 zł (uczeń) otrzymujemy 33,60 zł. Zastosowane zasady obliczania ulg są zgodne z regulacjami dotyczącymi transportu kolejowego w Polsce, co pozwala na realne i sprawiedliwe określenie kosztu przejazdu. Tego typu obliczenia są istotne w kontekście planowania budżetu podróży oraz przysługujących zniżek, co może być przydatne w różnych sytuacjach, takich jak organizacja wyjazdów grupowych czy korzystanie z transportu kolejowego przez osoby w różnych grupach wiekowych.
Wybór nieprawidłowej odpowiedzi może wynikać z nieprawidłowego zrozumienia zasad ulgi na bilety kolejowe. Odpowiedzi, które wskazują na kwoty takie jak 60,00 zł, 26,40 zł, czy 67,50 zł, zdradzają typowe błędy myślowe. Na przykład, suma 60,00 zł mogła zostać uzyskana poprzez mylne zsumowanie pełnej ceny biletu dla studentki i ucznia, zapominając o ulgach. Dziecko do 4 lat, które powinno być zwolnione z opłat, zostało być może uwzględnione w kosztach, co również prowadzi do zawyżenia kwoty. Z kolei 26,40 zł mogłoby być uzyskane przez błędne obliczenie ulgi dla ucznia gimnazjum, nieprawidłowo przyjmując stawkę procentową, co wskazuje na nieznajomość regulacji dotyczących ulg. Odpowiedź 67,50 zł sugeruje, że wszystkie bilety policzono jako pełnopłatne, co jest sprzeczne z przepisami, które jasno określają, jakie zniżki przysługują różnym grupom wiekowym. Kiedy analizujemy ulgi, kluczowe jest zrozumienie, jakie zasady regulują ceny biletów w polskim transporcie kolejowym, ponieważ niewłaściwe podejście do tego zagadnienia prowadzi do błędnych wyników. Warto zwrócić uwagę na to, że prawidłowe obliczenia nie tylko wpływają na indywidualne wydatki podróżnych, ale również na ogólną efektywność korzystania z usług transportowych.
