Kwalifikacja: SPL.02 - Obsługa podróżnych w portach i terminalach

Bardzo często pojawia się wątpliwość, które dokumenty są niezbędne w pasażerskim transporcie lotniczym, a które dotyczą tylko przewozu towarów. W branży lotniczej bilet, kwit bagażowy oraz karta pokładowa to absolutna podstawa podróży każdego pasażera. Bilet potwierdza prawo do miejsca na danym rejsie i jest niezbędny przy odprawie. Kwit bagażowy wydaje się przy nadaniu bagażu rejestrowanego – to on stanowi dowód, że oddaliśmy bagaż linii lotniczej i daje podstawę do ewentualnych roszczeń przy zagubieniu walizki. Karta pokładowa uprawnia do wejścia na pokład i jest sprawdzana przed wejściem do samolotu. Z mojego doświadczenia wynika, że mylenie tych dokumentów z listem przewozowym wynika z podobieństwa nazw albo z braku rozróżnienia pomiędzy transportem pasażerskim a towarowym. List przewozowy, choć również jest związany z lotnictwem, funkcjonuje wyłącznie w przewozach cargo (towarowych) i nie ma zastosowania podczas przewozu pasażerów. To bardzo specyficzny dokument, którego pasażerowie nigdy nie otrzymują, bo nie dotyczy ich bagażu osobistego, tylko przesyłek handlowych czy paczek przewożonych przez firmy kurierskie. Typowym błędem jest sądzić, że wszystko co brzmi oficjalnie lub formalnie w branży lotniczej dotyczy każdej podróży – a to nieprawda, bo dokumentacja pasażerska i cargo są od siebie oddzielone zarówno pod względem prawnym, jak i praktycznym. Dlatego zawsze warto upewnić się, czy mówimy o podróży osoby, czy o transporcie ładunku, zanim wybierzemy odpowiedni dokument. Takie precyzyjne rozróżnienie to podstawa profesjonalnej obsługi w każdej firmie związanej z transportem lotniczym.