Kwalifikacja: SPL.02 - Obsługa podróżnych w portach i terminalach

Wybór portu kolejowego, morskiego czy autobusowego jako miejsca, w którym stosuje się przedstawiony pojazd, jest niewłaściwy z kilku kluczowych powodów. Pojazdy do przewozu osób niepełnosprawnych w tych lokalizacjach różnią się znacznie od tych używanych na lotniskach. Na przykład, w dworcach kolejowych i autobusowych głównie korzysta się z platform oraz wind do ułatwienia dostępu, a nie z pojazdów przystosowanych do transportu bezpośredniego. Ponadto, w portach morskich, gdzie transport osób odbywa się najczęściej na statkach, zastosowanie typowych pojazdów lądowych jest ograniczone. W takich miejscach obowiązują inne standardy, które koncentrują się na infrastrukturze dostosowanej do transportu wodnego. Istotnym błędem w myśleniu jest założenie, że pojazdy te mogą być uniwersalne i stosowane w każdym kontekście transportowym. To prowadzi do nieprawidłowych wniosków, ponieważ każdy środek transportu dostosowuje się do specyficznych wymogów danego środowiska. W efekcie, kluczowe jest zrozumienie, że odpowiednie pojazdy muszą być projektowane z myślą o unikalnych potrzebach danej lokalizacji, co wpływa na ogólną efektywność i bezpieczeństwo transportu osób niepełnosprawnych.