Kwalifikacja: SPL.02 - Obsługa podróżnych w portach i terminalach

W tym pytaniu najłatwiej się pogubić przez podobieństwo nazw i skrótów, ale każda z organizacji poza OECD ma jednak bardzo konkretny związek z lotnictwem cywilnym. ICAO, czyli Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego, to chyba najważniejszy globalny organ ustalający standardy bezpieczeństwa, komunikacji, licencjonowania i eksploatacji w lotnictwie cywilnym. To właśnie ICAO ustala zasady, według których państwa mogą prowadzić działalność lotniczą – od certyfikacji samolotów po zarządzanie przestrzenią powietrzną. IATA, choć nie jest agencją rządową, ma ogromny wpływ na codzienność przewoźników lotniczych. Zrzesza linie lotnicze z całego świata i ustala standardy, które ułatwiają codzienną praktykę, na przykład rozliczenia finansowe czy zarządzanie bagażem. EASA, czyli Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego, ma z kolei kluczowe znaczenie dla rynku europejskiego – odpowiada za regulacje techniczne i nadawanie certyfikatów w całej Unii Europejskiej. Dużo osób myli te organizacje z OECD, bo skróty są podobne albo zakładają, że każda duża międzynarodowa instytucja musi mieć coś wspólnego z lotnictwem. W rzeczywistości OECD nie zajmuje się w ogóle lotnictwem. Ich domeną są kwestie makroekonomiczne, badania gospodarcze oraz standardy podatkowe czy edukacyjne. Dlatego myślenie, że np. IATA czy EASA nie są związane z lotnictwem wynika często z niedoczytania, czasem może z braku praktycznego doświadczenia w branży. Warto czasem sprawdzić, co właściwie oznacza dany skrót – to pozwala uniknąć nieporozumień, które w pracy zawodowej mogą mieć już dużo poważniejsze konsekwencje niż tylko błąd w teście.