Kwalifikacja: SPL.02 - Obsługa podróżnych w portach i terminalach

Wybierając odpowiedzi związane z organami administracyjnymi we Francji, takie jak Dirección General de Aeronáutica Civil czy Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumenta, można wyciągnąć błędne wnioski dotyczące właściwości postępowania w sprawach związanych z prawami pasażerów. Zarówno Dirección General de Aeronáutica Civil, jak i Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumenta działają w ramach francuskiego systemu prawnego, który nie ma jurysdykcji w sprawach dotyczących lotów rozpoczynających się w Polsce. W związku z tym, składając skargę w tych instytucjach, pasażerowie narażają się na opóźnienia w rozpatrywaniu swoich spraw lub ich całkowite odrzucenie. Dodatkowo, wybór polskiego Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju również nie jest prawidłowy, ponieważ ministerstwo to nie jest bezpośrednio odpowiedzialne za egzekwowanie regulacji dotyczących praw pasażerów w lotnictwie cywilnym. Istotnym błędem myślowym jest zakładanie, że każda instytucja zajmująca się prawem lotniczym lub ochroną konsumentów ma kompetencje do rozpatrywania takich spraw, co jest niezgodne z zasadami właściwości terytorialnej oraz specjalizacji organów w ramach regulacji prawnych. Aby skutecznie dochodzić swoich praw jako pasażer, kluczowe jest skierowanie skargi do odpowiedniego organu, co w przypadku lotów z Warszawy do Paryża będzie polski Urząd Lotnictwa Cywilnego.