Kwalifikacja: SPL.02 - Obsługa podróżnych w portach i terminalach

Wybór odpowiedzi ERA, EMSA lub SOLAS może wydawać się na pierwszy rzut oka właściwy, jednak każda z tych organizacji ma zupełnie inny cel i zakres działania, który nie obejmuje licencjonowania podmiotów wystawiających bilety lotnicze. ERA, czyli Europejska Agencja Lotnictwa, koncentruje się na regulacjach dotyczących lotnictwa cywilnego, ale nie wydaje licencji dla agentów sprzedaży biletów. EMSA, czyli Europejska Agencja Bezpieczeństwa Morskiego, zajmuje się kwestiami związanymi z bezpieczeństwem żeglugi, co jest całkowicie niezwiązane z działalnością lotniczą. Z kolei SOLAS, czyli Międzynarodowa Konwencja o Bezpieczeństwie Żeglugi, dotyczy bezpieczeństwa statków i nie ma zastosowania w kontekście lotnictwa. Wybór tych odpowiedzi wskazuje na brak zrozumienia różnorodności organizacji regulacyjnych w transporcie oraz ich specyficznych funkcji. Kluczowym błędem myślowym w tym przypadku jest przyjęcie, że wszystkie organizacje regulacyjne są równoważne, co prowadzi do niepoprawnych wniosków o ich kompetencjach w zakresie wydawania licencji dla agentów biletowych. Właściwe rozpoznanie zakresu działań organizacji, takich jak IATA, jest niezbędne dla zrozumienia struktury branży lotniczej oraz jej wymogów regulacyjnych.