Kwalifikacja: SPL.02 - Obsługa podróżnych w portach i terminalach

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) koncentruje się na zarządzaniu ruchem lotniczym oraz zapewnieniu bezpieczeństwa operacji lotniczych, ale nie jest uprawniona do rozpatrywania skarg pasażerów przeciwko przewoźnikom lotniczym. Jej funkcje obejmują m.in. kontrolę przestrzeni powietrznej oraz koordynację operacji lotniczych, co jest niezwykle istotne dla bezpieczeństwa, jednak nie ma kompetencji w zakresie ochrony praw pasażerów. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, choć odpowiedzialne za politykę transportową, nie zajmuje się bezpośrednio indywidualnymi skargami pasażerów. Z kolei Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) zajmuje się ochroną praw konsumentów w ogólnym ujęciu, ale nie jest specjalistycznym organem w sprawach dotyczących przewozów lotniczych. Typowym błędem myślowym jest mylenie kompetencji tych organów oraz sądzenie, że każde z nich może rozpatrywać skargi pasażerskie na przewoźników. Kluczowe jest zrozumienie, że w przypadku skarg dotyczących lotnictwa cywilnego, odpowiedzialność za ich rozpatrywanie leży wyłącznie w gestii Urzędu Lotnictwa Cywilnego, co zapewnia wysoką jakość i specjalizację w tym zakresie.