Kwalifikacja: SPL.02 - Obsługa podróżnych w portach i terminalach

Odpowiedzi sugerujące, że pasażerowie mogą wsiadać i wysiadać poza przystankami określonymi w rozkładzie jazdy, są błędne z kilku powodów. Przede wszystkim, takie podejście narusza zasady bezpieczeństwa oraz organizacji ruchu, które są kluczowe w zarządzaniu transportem drogowym. Przystanki są wyznaczone z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa pasażerów oraz innych uczestników ruchu. Wsiadanie lub wysiadanie w miejscach nieprzeznaczonych do tego może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji, takich jak wypadki drogowe. Ponadto, rozkład jazdy pełni funkcję informacyjną, która pozwala pasażerom planować swoje podróże, dlatego niemożność korzystania z wyznaczonych przystanków mogłaby zakłócać harmonogramy. Innym błędnym przekonaniem jest stwierdzenie, że rozkład jazdy nie musi być podawany na wszystkich przystankach. W rzeczywistości, obowiązek informowania pasażerów o rozkładzie jazdy jest kluczowym elementem transparentności usług transportowych. Wreszcie, odpowiedzi sugerujące, że kierowcy mogą ustalać ceny biletów według własnych uznania, wprowadzają zamieszanie. Cenniki powinny być ustalane przez przewoźników na podstawie regulacji prawnych oraz zasad rynkowych, co zapewnia jednolitość i przejrzystość cenową dla wszystkich pasażerów. Takie podejście prowadzi do nieprzewidywalności i zaufania w sektorze transportowym, a także do potencjalnych nadużyć.