Kwalifikacja: SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach

Wybór niewłaściwej liczby wozów podnośnikowych często wynika z niepełnego zrozumienia czasu cyklu oraz całkowitego czasu potrzebnego na wykonanie zadania. Na przykład, wybór 4 wozów sugeruje, że użytkownik zakłada, że każdy wóz będzie mógł jednocześnie obsługiwać wszystkie skrzynie, co jest błędem. W rzeczywistości, przy 4 wozach, każdy z nich musiałby przeładować 37,5 skrzyni, co w praktyce oznacza, że jeden wóz musiałby pracować przez 75 minut, co znacznie przekracza dostępne 40 minut. Wybór 6 wozów również nie jest wystarczający, gdyż oznaczałoby to, że każdy wóz musiałby zająć się 25 skrzyniami, co prowadzi do 50 minut pracy, co również przekracza dozwolony czas. Odpowiedzi, takie jak 2 wozy, są szczególnie nieodpowiednie, ponieważ implikują, że możliwe jest przeładowanie 150 skrzyń w 20 minut, co jest fizycznie niemożliwe przy podanym czasie cyklu 2 minut na skrzynię. Kluczowym błędem myślowym jest niepełne uwzględnienie wymagań czasowych oraz mechanizmów pracy wozów, które powinny funkcjonować w koordynacji, aby osiągnąć zamierzony cel w rygorystycznych ramach czasowych. Zrozumienie tych aspektów jest istotne dla prawidłowego planowania operacji logistycznych, co jest kluczowe dla zapewnienia efektywności i terminowości usług transportowych.