Kwalifikacja: SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach

Wielu użytkowników może się mylić, przyjmując, że maksymalna wysokość jednostki ładunkowej wynosi 1 700 mm. Taka interpretacja często wynika z błędnego założenia, że przestrzeń magazynowa jest jedynym ograniczeniem, gdy w rzeczywistości należy uwzględnić także wymiary i ograniczenia związane z konstrukcją jednostki ładunkowej. Warto zauważyć, że wysokość palety EUR oraz opakowań jednostkowych musi być zsumowana, a nie tylko porównywana z maksymalną wysokością regałów. Przy obliczeniach można również pominąć fakt, że opakowania mają swoje wymiary i ich piętrzenie również wpływa na całkowitą wysokość pjł. Kolejnym częstym błędem jest przyjmowanie, że wszystkie opakowania zmieszczą się na palecie bez uwzględnienia ich wysokości i maksymalnych wymagań stawianych przez regały. Użytkownicy mogą również mylnie zakładać, że inne jednostki ładunkowe, takie jak palety o różnych wymiarach, są porównywalne, co prowadzi do dalszych nieporozumień. W przemyśle logistycznym kluczowe jest przestrzeganie standardów dotyczących wysokości palet oraz zasady bezpieczeństwa, aby uniknąć uszkodzeń ładunku i zapewnić efektywność operacyjną. Dlatego zrozumienie, jak obliczać wysokość pjł w sposób prawidłowy i zgodny z normami, ma fundamentalne znaczenie dla prawidłowego zarządzania magazynem i transportem.