Kwalifikacja: SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach
Kategorie: Obsługa ładunków Obliczenia logistyczne
Jaki typ kontenera ma pojemność wynoszącą około 67 m3?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Odpowiedź 40 ft jest prawidłowa, ponieważ standardowy kontener morskich o długości 40 stóp (około 12,19 metra) ma kubaturę wynoszącą około 67 m3. Kontenery te są powszechnie stosowane w transporcie morskim oraz lądowym i stanowią jeden z najczęściej wybieranych typów kontenerów. Ich pojemność sprawia, że są idealne do transportu różnych towarów, od odzieży po maszyny przemysłowe. W porównaniu do kontenerów 20 ft, które mają kubaturę około 33 m3, kontenery 40 ft umożliwiają transport większej ilości towarów w jednej jednostce, co przyczynia się do efektywności kosztowej i logistycznej. Warto również zauważyć, że kontenery 40 ft są dostępne w wersji High Cube (HC), co zwiększa ich wysokość i zewnętrzną pojemność o około 10% w porównaniu do standardowego kontenera 40 ft, co czyni je jeszcze bardziej praktycznym wyborem w wielu branżach. Wiedza o różnych typach kontenerów oraz ich specyfikacjach jest kluczowa dla profesjonalistów zajmujących się logistyką i transportem, aby mogli optymalnie planować i zarządzać łańcuchem dostaw.
Wybór niewłaściwego kontenera może wynikać z niepełnego zrozumienia specyfikacji poszczególnych typów kontenerów. Na przykład kontener 20 ft ma mniej niż połowę pojemności kontenera 40 ft, co sprawia, że nie jest on w stanie pomieścić takiej samej ilości towarów. Stosunek pojemności między tymi dwoma kontenerami może prowadzić do błędnych decyzji logistycznych, zwłaszcza w przypadku, gdy potrzebna jest efektywność transportu. Kontenery 40 ft HC, chociaż posiadają dodatkową wysokość, nie zmieniają całkowitej pojemności, która w tej wersji wynosi około 76 m3. Decyzja o wyborze 45 ft HC, mimo że oferuje więcej przestrzeni, może być również niewłaściwa, jeśli nie jest uzasadniona specyfiką ładunku i trasy. Kluczowym aspektem w transporcie kontenerowym jest również znajomość standardów wymiarowych, które są ustalane przez organizacje takie jak ISO, a które wpływają na dostępność kontenerów i ich wykorzystanie w różnych portach na całym świecie. Niewłaściwy wybór kontenera wpływa nie tylko na koszty transportu, ale także na czas dostawy i efektywność operacyjną, co może być kluczowe w kontekście konkurencyjności w branży.