Kwalifikacja: SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach

Odpowiedzi związane z wyładunkiem towaru z kontenera, przeładunkiem na placu składowym oraz rozładunkiem wagonów na bocznicy kolejowej mogą wprowadzać w błąd, ponieważ każdy z tych procesów wymaga odmiennych umiejętności i sprzętu. Wyładunek towaru z kontenera to czynność, która zazwyczaj odbywa się na etapie, gdy kontener jest już na lądzie i wymaga innych narzędzi, takich jak wózki widłowe, a nie suwnice nabrzeżowe. Przeładunek na placu składowym także nie jest bezpośrednio związany z funkcją suwnicy nabrzeżowej, ponieważ często wykorzystuje się tam inne środki transportu i magazynowania, które są bardziej odpowiednie dla manipulacji kontenerami w obrębie terminali. Rozładunek wagonów na bocznicy kolejowej również nie leży w zakresie odpowiedzialności operatora suwnicy nabrzeżowej. Ta czynność jest typowo związana z pracą przy torach kolejowych i wymaga użycia specjalistycznych urządzeń, takich jak dźwigi kolejowe lub wózki widłowe przystosowane do pracy na bocznicach. Wiele błędnych koncepcji może wynikać z nieznajomości specyfiki pracy w porcie i różnorodności zadań, które są tam wykonywane. Operator suwnicy nabrzeżowej powinien znać swoje obowiązki oraz umieć rozróżniać różne procesy logistyczne, aby skutecznie i bezpiecznie wykonywać swoje zadania.