Kwalifikacja: SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach

Kodeks IMDG (Międzynarodowy Kodeks Transportu Morskiego Towarów Niebezpiecznych) dotyczy wyłącznie transportu morskiego i nie ma zastosowania do przewozu kolejowego. Obejmuje on zasady dotyczące klasyfikacji, pakowania i transportu towarów niebezpiecznych na statkach, więc jego zastosowanie w kontekście transportu kolejowego jest nieodpowiednie. Umowa europejska ADR (Umowa o międzynarodowym przewozie towarów niebezpiecznych drogą lądową) odnosi się do transportu drogowego, co również czyni ją niewłaściwą w kontekście przewozów kolejowych. Z kolei umowa ADN (Umowa o międzynarodowym przewozie towarów niebezpiecznych drogą wodną) dotyczy transportu wodnego. Te błędne odpowiedzi mogą wynikać z mylnej interpretacji regulacji międzynarodowych, gdzie uczestnicy transportu mogą sądzić, że przepisy dotyczące jednego środka transportu można stosować do innych. Kluczowym błędem w myśleniu jest zatem założenie, że przepisy dotyczące jednego środka transportu można uniwersalnie stosować do wszystkich rodzajów transportu, co prowadzi do naruszeń przepisów i potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa. Zrozumienie specyfiki każdego rodzaju transportu oraz obowiązujących regulacji jest niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa i zgodności z prawem.