Kwalifikacja: SPL.03 - Obsługa ładunków w portach i terminalach

Odpowiedzi wskazujące na współpracę z Ministrem Spraw Wewnętrznych oraz Ministrem Transportu są błędne, ponieważ te instytucje nie są bezpośrednio odpowiedzialne za uzgodnienia dotyczące rozkładów jazdy przewozów międzynarodowych i procedur celnych. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych koncentruje się głównie na bezpieczeństwie wewnętrznym i porządku publicznym, a jego rola w transporcie międzynarodowym jest ograniczona. Z kolei Ministerstwo Transportu zajmuje się szerokim zakresem polityki transportowej, ale nie ma kompetencji do podejmowania decyzji bezpośrednio związanych z uzgodnieniami celno-granicznymi. Wprowadza to zamieszanie, gdyż przewoźnicy mogą mylnie sądzić, że te ministerstwa mają wpływ na konkretne operacje związane z przewozem. Ponadto, odpowiedź wskazująca na współpracę z właściwą miejscowo strażą graniczną nie bierze pod uwagę, że to nie straż graniczna, a organy celne są odpowiedzialne za formalności związane z odprawą towarów. W praktyce, przewoźnicy powinni skupić się na odpowiedniej współpracy z organami celnymi, aby zapewnić sprawny przebieg przewozów, a błędne podejścia mogą prowadzić do opóźnień, dodatkowych kosztów oraz problemów z przestrzeganiem przepisów prawa.