Kwalifikacja: TKO.06 - Montaż i eksploatacja środków transportu szynowego
Kategorie: Eksploatacja i utrzymanie Transport i rodzaje wagonów
Na podstawie fragmentu instrukcji określ wymaganą wartość temperatury w przedziałach pasażerskich elektrycznych zespołów trakcyjnych w okresie zimowym.
| Bw-62 (Mw-62) | |
| Fragment instrukcji o ogrzewaniu, wentylacji i klimatyzacji wagonów pasażerskich oraz elektrycznych zespołów trakcyjnych | |
| § 16. | |
| Ogrzewanie i klimatyzacja elektrycznych zespołów trakcyjnych w czasie jazdy | |
| 1. Obwody ogrzewania i klimatyzacji powinny być załączone przez cały czas podczas prowadzenia pociągu. | |
| 2. Maszynista, załączając obwody ogrzewania lub klimatyzacji, dokonuje zaprogramowania odpowiedniej temperatury w przedziałach pasażerskich ezt. Zasadnym jest, aby w okresie zimowym temperatura komfortu wynosiła +21°C, natomiast dla okresu letniego należy przyjmować temperaturę komfortu w granicach +22÷23°C, a w dni gorące (przy temperaturze zewnętrznej większej od 25°C) lub upalne, jeszcze wyższą, tj. do +26°C. | |
| 3. Na żądanie kierownika pociągu, maszynista zobowiązany jest dokonać korekty nastawienia temperatury w przedziałach pasażerskich. |
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Odpowiedź 21°C jest prawidłowa, ponieważ zgodnie z obowiązującymi standardami dotyczącymi komfortu termicznego w przedziałach pasażerskich elektrycznych zespołów trakcyjnych, temperatura w okresie zimowym powinna wynosić właśnie +21°C. Taka wartość zapewnia optymalne warunki do podróży, wpływając na samopoczucie pasażerów oraz ich komfort cieplny. W praktyce oznacza to, że systemy ogrzewania i wentylacji w tych pojazdach muszą być odpowiednio dostosowane, aby utrzymać tę temperaturę, biorąc pod uwagę różne czynniki, takie jak warunki atmosferyczne na zewnątrz oraz liczba pasażerów. Zastosowanie takiej temperatury jest zgodne z najlepszymi praktykami branżowymi, które zapewniają zarówno komfort, jak i efektywność energetyczną. Dodatkowo, warto zauważyć, że monitorowanie i regulacja temperatury są kluczowe w kontekście zrównoważonego rozwoju oraz zmniejszenia zużycia energii w transporcie kolejowym.