Kwalifikacja: ELE.02 - Montaż, uruchamianie i konserwacja instalacji, maszyn i urządzeń elektrycznych

Wybór nieprawidłowego podejścia do zabezpieczenia żłobków w silniku indukcyjnym wiąże się z fundamentalnymi błędami myślowymi. Smarowanie olejem elektroizolacyjnym jest niewłaściwe, ponieważ olej nie tworzy stałej warstwy izolacyjnej, a jego właściwości mogą się zmieniać w wyniku temperatury oraz obecności zanieczyszczeń. Taki stan rzeczy może prowadzić do zwarcia między uzwojenia a żłobkami, co z kolei może skutkować uszkodzeniem silnika. Smarowanie lakierem elektroizolacyjnym, choć nieco lepsze, nie zastępuje solidnej izolacji żłobkowej. Lakier nie jest w stanie zapewnić odpowiedniej grubości izolacji oraz odporności na mechaniczne uszkodzenia, które mogą wystąpić w trakcie eksploatacji. Zabezpieczenie klinami również nie rozwiązuje problemu, ponieważ ma na celu jedynie stabilizację uzwojenia, a nie ochronę przed skutkami zwarć czy degradacją materiału izolacyjnego. Dlatego kluczowe jest, aby podczas montażu silników indukcyjnych stosować sprawdzone metody izolacji, które są zgodne z obowiązującymi normami branżowymi, co zapewni nie tylko bezpieczeństwo, ale również długotrwałą i efektywną pracę urządzenia. Fail w zastosowaniu niewłaściwych metod może prowadzić do awarii, co w konsekwencji generuje znaczne koszty napraw oraz przestoju produkcji.