Kwalifikacja: ELE.05 - Eksploatacja maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych

Wybór odpowiedzi dotyczących faz V i W, a także kombinacji faz U i W, może wynikać z niepełnego zrozumienia zasad działania silników trójfazowych oraz błędnej interpretacji wyników pomiarów rezystancji. W przypadku odpowiedzi wskazujących na uszkodzenia w fazach V i W, istotnym błędem jest założenie, że wszystkie uzwojenia muszą wykazywać podobne wartości rezystancji, co jest nieprawidłowe. W rzeczywistości, w silnikach trójfazowych, uszkodzenie jednego z uzwojeń niekoniecznie musi wpływać na pozostałe fazy. Kluczowym jest rozumienie, że jeżeli pomiary wykazują wartość rezystancji równą 0 Ω, oznacza to, że uzwojenie jest sprawne i nie ma przerwy w obwodzie. Ponadto, ustalenie, które uzwojenia są uszkodzone, wymaga analizy pojedynczych wyników pomiarów oraz ich kontekstu. Typowym błędem jest także mylenie pojęć przerwy w obwodzie z innymi rodzajami uszkodzeń, takimi jak zwarcia, które mogą wymagać innych metod diagnostycznych. Wiedza o tym, jak prawidłowo czytać i interpretować wyniki pomiarów rezystancji, jest kluczowa dla skutecznej diagnostyki silników elektrycznych i zapobiegania ich awariom.