Kwalifikacja: ELE.05 - Eksploatacja maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych

Istnieje kilka koncepcji, które mogą wydawać się przekonywujące, ale w rzeczywistości nie są przyczyną przegrzewania się uzwojenia stojana w trójfazowych silnikach indukcyjnych. Zmieniona kolejność faz zasilających może prowadzić do problemów z momentem obrotowym i stabilnością pracy silnika, ale niekoniecznie do przegrzewania uzwojeń. W rzeczywistości, silnik może działać w sposób nieoptymalny, ale niekoniecznie ulegać przegrzaniu z tego powodu. Nierówna szczelina powietrzna, choć może wpływać na wydajność oraz generowanie hałasu, nie jest bezpośrednią przyczyną przegrzewania uzwojeń. Problemy ze szczeliną powietrzną mogą generować dodatkowe straty mocy, ale ich bezpośredni wpływ na temperaturę uzwojeń jest ograniczony. Zbyt niska częstotliwość napięcia zasilającego rzeczywiście może prowadzić do zmiany momentu obrotowego i wynikających z tego niewłaściwych warunków pracy, lecz nie jest to bezpośrednia przyczyna przegrzewania. W przypadku niewłaściwego działania silnika, jego diagnostyka wymaga uwzględnienia całego systemu zasilania oraz mechanizmu, aby zrozumieć rzeczywiste źródło problemu, a nie skupiać się jedynie na pojedynczych parametrach, co może prowadzić do fałszywych wniosków.