Kwalifikacja: ELE.05 - Eksploatacja maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych

Zmniejszenie momentu obrotowego w silniku elektrycznym jest zjawiskiem, które może wystąpić z różnych powodów, jednak nie jest bezpośrednim skutkiem nieprawidłowego działania łożysk. Choć uszkodzone łożyska mogą wpływać na zwiększenie oporów ruchu, co teoretycznie mogłoby przełożyć się na obniżenie efektywności silnika, to jednak zmniejszenie momentu obrotowego jest bardziej związane z problemami w układzie napędowym, takimi jak niewłaściwe napięcie zasilania czy problemy z wirnikiem. Zmniejszenie napięcia zasilania także nie jest bezpośrednio związane z uszkodzeniami łożysk. Źródłem takiego zjawiska mogą być problemy w sieci elektrycznej, takie jak spadki napięcia, przeciążenia czy błędy w układach kontrolnych. Napięcie zasilania jest parametrem niezależnym od stanu mechanicznego silnika i jego elementów, takich jak łożyska. Podobnie zmniejszenie częstotliwości prądu zasilającego jest związane z problemami w sieci energetycznej, a nie z uszkodzeniami mechanicznymi silnika, takimi jak wadliwe łożyska. Częstotliwość prądu zależy od sieci zasilającej i nie jest bezpośrednio powiązana ze stanem technicznym samego silnika. W praktyce, problemy z częstotliwością mogą wynikać z awarii w elektrowniach, transformatorach czy liniach przesyłowych, a nie z mechanicznych uszkodzeń w samym silniku.