Kwalifikacja: ELE.05 - Eksploatacja maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych

Analizowane odpowiedzi sugerują różne problemy, które mogą wystąpić w silniku prądu stałego, jednak żadna z nich nie odnosi się właściwie do zidentyfikowanego stanu technicznego silnika. Pogorszenie stanu połączeń uzwojenia twornika w tabliczce zaciskowej mogłoby mieć wpływ na wydajność silnika, ale nie jest to głównym czynnikiem, który prowadzi do podwyższonej rezystancji E1-E2. Z kolei przebicie izolacji uzwojenia bocznikowego do obudowy jest poważnym problemem, który można zidentyfikować poprzez niskie wartości rezystancji między uzwojeniem a masą, co w tym przypadku nie miało miejsca, ponieważ pomiary wykazały wysokie wartości w tych punktach. Z kolei pogorszenie stanu izolacji między uzwojeniem szeregowym a obudową również nie znajduje potwierdzenia w analizowanych wynikach, które pokazują brak przebicia. Pojęcie zwarcia międzyzwojowego jest kluczowe, ponieważ jego skutki mogą prowadzić do znacznych strat mocy i przegrzewania się silnika. Często mylone są objawy zwarć z innymi rodzajami uszkodzeń, co może prowadzić do właściwego zdiagnozowania problemu. Ważne jest, aby w praktyce prowadzić regularne kontrole rezystancji uzwojeń oraz stosować się do wytycznych zawartych w normach branżowych, aby uniknąć nieprawidłowej diagnozy i niepotrzebnych kosztów napraw.