Kwalifikacja: ELE.05 - Eksploatacja maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych

Pojawienie się nieporozumień w zakresie diagnostyki izolacji uzwojeń silnika asynchronicznego często wynika z niewłaściwej interpretacji wyników pomiarów rezystancji. W przypadku wskazania, że uzwojenia V1 - V2 oraz W1 - W2 również wykazują uszkodzoną izolację, ignorowane są kryteria zawarte w normach dotyczących minimalnych wartości rezystancji. Rezystancja izolacji powinna być analizowana nie tylko w kontekście pojedynczych pomiarów, ale również w odniesieniu do standardów branżowych, które wskazują na dopuszczalne poziomy dla różnych warunków pracy. Uzwojenia V1 - V2 oraz W1 - W2, mając wartości rezystancji powyżej 6 MΩ, są w pełni sprawne i nie wymagają wymiany ani naprawy. Typowym błędem jest również pomijanie znaczenia temperatury w analizie wyników. Wartości rezystancji izolacji są silnie skorelowane z temperaturą, dlatego istotne jest, aby przeliczać wyniki na standardowe warunki, co pozwala uniknąć fałszywego wniosku o uszkodzeniu. Dodatkowo, pod uwagę należy brać, że różne typy silników mogą mieć różne wymagania dotyczące rezystancji izolacji, co jest kluczowe w procesie oceny stanu technicznego maszyn. Dlatego niezwykle ważne jest, aby podczas analizy wyników pomiarów bazować na solidnych podstawach teoretycznych oraz praktycznych doświadczeniach, co pozwoli na bardziej precyzyjne diagnozowanie stanu izolacji uzwojeń.