Przejdź do głównej treści

Kwalifikacja: BUD.19 - Wykonywanie prac geodezyjnych związanych z katastrem i gospodarką nieruchomościami

Zawód: Technik geodeta

Kategorie: Pomiary geodezyjne Mapy i dokumentacja

Z projektu trasy drogowej odczytano wartości R = 420,00 m i α = 17g79c63cc. Ile wynosi długość stycznej głównej t do łuku kołowego?

Szkic łuku kołowego z wierzchołkiem W, punktami P, S, K, środkiem O, stycznymi t, kątami α i β oraz wzory i dane pomocnicze
A. 58,513 m
B. 29,547 m
C. 29,257 m
D. 59,094 m

Pytanie z egzaminu CKE, styczeń 2020 (arkusz B.35-SG-20.01).

Odpowiedź 59,094 m jest poprawna z perspektywy inżynierii drogowej, ponieważ obliczenie długości głównej stycznej t do łuku kołowego opiera się na kluczowym wzorze t = R * tg(α/2). W tym przypadku, promień R wynosi 420,00 m, a kąt α, wynoszący 17°79'63'', musi zostać przeliczony na radiany. Po obliczeniu wartości tangensa dla połowy kąta α, uzyskujemy wartość, którą następnie mnożymy przez promień łuku. Takie obliczenia są fundamentalne w projektowaniu tras drogowych, gdzie precyzyjne określenie długości stycznych i łuków jest kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Prawidłowe zaprojektowanie łuków oraz ich stycznych wpływa na parametry geometrii drogi, co przekłada się na stabilność i przewidywalność zachowań pojazdów w trakcie manewrów. W standardach projektowania dróg, takich jak Normy PN-EN, uwzględnia się podobne obliczenia, aby zapewnić wysoką jakość infrastruktury drogowej.
Odpowiedzi, które nie zgadzają się z poprawnym wynikiem, mogą wynikać z niepoprawnych założeń dotyczących obliczeń geometrycznych. Możliwe błędy to m.in. złe przeliczenie kąta α na radiany, co prowadzi do niepoprawnych wartości tangensa. Niezrozumienie konieczności podziału kąta na pół przed obliczeniem funkcji tangens również może skutkować błędnymi wynikami. Kąt α w postaci 17°79'63'' jest wyrażony w stopniach i minutach, a jego konwersja na jednostki radianowe wymaga precyzyjnych obliczeń. Przyjęcie niewłaściwego promienia R lub błędne zrozumienie definicji długości stycznej t również prowadzi do nieprawidłowych odpowiedzi. W inżynierii drogowej, obliczenia te są niezbędne do prawidłowego projektowania łuków w trasach, a ich błędne wykonanie może wpływać na bezpieczeństwo użytkowników dróg. Ważne jest, aby przy takich obliczeniach zachować ostrożność i dokładność, ponieważ każdy błąd może prowadzić do poważnych konsekwencji w projektach budowlanych. Dobrą praktyką jest weryfikacja obliczeń przy użyciu różnych metod, co zwiększa pewność uzyskanych wyników.

Wymagane logowanie

Ocenianie trudności pytań jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się, aby skorzystać z pełni możliwości platformy.

Twoja ocena pomoże innym uczniom w przygotowaniu do egzaminu, a Tobie pozwoli na dostęp do spersonalizowanych statystyk.

Zgłoś błąd w pytaniu

Rozwiń sekcję i zmień pole, którego dotyczy błąd. Wysłane zostaną tylko zmienione sekcje.

Błędna kwalifikacja
Błąd w treści pytania
Błąd w treści odpowiedzi
Błąd w obrazie
Dane kontaktowe (opcjonalnie)
Podaj email, jeśli chcesz otrzymać informację o rozpatrzeniu zgłoszenia.