Przejdź do głównej treści

Kwalifikacja: BUD.19 - Wykonywanie prac geodezyjnych związanych z katastrem i gospodarką nieruchomościami

Zawód: Technik geodeta

Kategorie: Pomiary geodezyjne Mapy i dokumentacja

Odczytaj z przedstawionego szkicu dokumentacyjnego punktów pośrednich klotoidy wartość rzędnej, którą należy odłożyć od cięciwy, aby wytyczyć punkt pośredni nr 6.

Szkic dokumentacyjny klotoidy z punktami pośrednimi 1-9, odciętymi i rzędnymi od cięciwy
A. 118,777 m
B. 22,290 m
C. 12,707 m
D. 117,357 m

Pytanie z egzaminu CKE, styczeń 2016 (arkusz B.35-X-16.01).

Poprawna odpowiedź to 22,290 m. Rzędna ta została odczytana na podstawie dokumentacyjnego szkicu punktów pośrednich klotoidy, co jest kluczowym elementem w projektowaniu dróg i torów kolejowych. Klotoidy służą do łagodnego przejścia między odcinkami prostymi a łukami kołowymi, co jest niezbędne dla zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa ruchu. W odpowiednich standardach projektowych, takich jak PN-S-04701-3:2004, odczytanie wartości rzędnej od cięciwy dla punktu pośredniego jest opisane jako niezbędne do dokładnego określenia geometrii krzywej. W przypadku klotoid, właściwe odłożenie rzędnej jest nie tylko kwestią techniczną, ale także praktyczną w terenie, gdzie błędne wytyczenie może prowadzić do powstawania niebezpiecznych sytuacji na drodze. Dla inżynierów drogowych, umiejętność precyzyjnego odczytania takich wartości z dokumentacji jest kluczowa, a jej zastosowanie bezpośrednio wpływa na jakość i bezpieczeństwo projektu.
Odpowiedzi 118,777 m, 12,707 m oraz 117,357 m są błędne i wynikają z nieporozumienia dotyczącego interpretacji szkicu dokumentacyjnego klotoidy. Klotoida to krzywa przejściowa, która ma na celu zapewnienie płynności ruchu, a jej projektowanie wymaga dokładnych pomiarów i precyzyjnego odczytu wartości rzędnych. Przykładem błędu jest odczyt zbyt dużej lub zbyt małej rzędnej, co może prowadzić do niewłaściwego wytyczenia punktu pośredniego. Takie podejścia mogą wynikać z niewłaściwej analizy danych na szkicu, czy też z braku zrozumienia, jak klotoida wpływa na dynamikę ruchu oraz bezpieczeństwo na drodze. W praktyce, inżynierowie muszą być świadomi, że każdy punkt klotoidy jest ściśle powiązany z innymi elementami drogi, a nieprawidłowe wartości rzędnych mogą prowadzić do nadmiernych przeciążeń, które z kolei mogą wpłynąć na komfort i bezpieczeństwo użytkowników. Aby uniknąć takich błędów, istotne jest stosowanie sprawdzonych metod w odczycie oraz projektowaniu, takich jak korzystanie z odpowiednich norm oraz ustalanie precyzyjnych odniesień w terenie. Właściwe zrozumienie dokumentacji oraz jej analizy jest kluczowe dla sukcesu każdego projektu inżynieryjnego.

Wymagane logowanie

Ocenianie trudności pytań jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się, aby skorzystać z pełni możliwości platformy.

Twoja ocena pomoże innym uczniom w przygotowaniu do egzaminu, a Tobie pozwoli na dostęp do spersonalizowanych statystyk.

Zgłoś błąd w pytaniu

Rozwiń sekcję i zmień pole, którego dotyczy błąd. Wysłane zostaną tylko zmienione sekcje.

Błędna kwalifikacja
Błąd w treści pytania
Błąd w treści odpowiedzi
Błąd w obrazie
Dane kontaktowe (opcjonalnie)
Podaj email, jeśli chcesz otrzymać informację o rozpatrzeniu zgłoszenia.