Kwalifikacja: BUD.19 - Wykonywanie prac geodezyjnych związanych z katastrem i gospodarką nieruchomościami

Odpowiedź 1:9 jest trafna, bo dobrze określa skos tyczony rozjazdu zwyczajnego, który jest mega ważny w projektowaniu torów. Skos rozjazdu, to nic innego jak stosunek długości odcinka równoległego do osi toru (AP) do odcinka, który jest prostopadły do osi toru (AM). Jak spojrzysz na rysunek, to można zauważyć, że długość AP jest wprost proporcjonalna do długości AM, co potwierdza, że skos wynosi 1:9. W praktyce takie obliczenia są istotne dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy pociągów. Z moich doświadczeń wynika, że dobrze dobrany skos ma wpływ na jakość transportu. W branży kolejowej ważne jest, by skosy rozjazdów były zgodne z normami UIC i innymi standardami, które określają, jak powinny wyglądać tory oraz jakie mają być ich parametry. Umiejętność obliczania skosu jest kluczowa dla inżynierów i osób zajmujących się utrzymaniem torów.