Kwalifikacja: GIW.02 - Eksploatacja podziemna złóż
Na stacjach osobowych minimalna odległość pomiędzy pojazdem a ścianą wyrobiska powinna wynosić przynajmniej
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Odpowiedź 0,80 m jest poprawna, ponieważ zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami dotyczącymi transportu kolejowego, odstęp między środkiem pojazdu a obudową wyrobiska powinien wynosić co najmniej 0,80 m. Taki wymóg ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów oraz personelu obsługującego pociągi. Przykładem zastosowania tego wymogu może być projektowanie stacji kolejowych, gdzie planując przestrzeń między peronem a pociągiem, należy uwzględnić wystarczającą przestrzeń, aby umożliwić swobodne wsiadanie i wysiadanie pasażerów. Dodatkowo, przestrzeń ta ma na celu uniknięcie sytuacji, w których pasażerowie mogliby się przypadkowo potknąć lub wpaść pomiędzy pojazd a peron. W kontekście dobrych praktyk, wiele stacji kolejowych stosuje dodatkowe zabezpieczenia, takie jak krawężniki peronowe, które pomagają w utrzymaniu odpowiedniej odległości oraz zwiększają bezpieczeństwo pasażerów. Ostatecznie, zapewnienie minimalnego odstępu jest kluczowym elementem projektowania i eksploatacji infrastruktury kolejowej.
Wybór odpowiedzi innych niż 0,80 m może wynikać z niepełnego zrozumienia zasad bezpieczeństwa w transporcie kolejowym. Odpowiedzi takie jak 0,70 m, 0,60 m czy 0,25 m nie spełniają wymogów normatywnych, które mają na celu ochronę pasażerów i pracowników. Każda z tych wartości nie zapewnia wystarczającej przestrzeni, która mogłaby zapobiec niebezpiecznym sytuacjom, takim jak wypadki przy wsiadaniu i wysiadaniu. Na przykład, odstęp 0,70 m, choć zbliżony do wymaganego, nadal może być niewystarczający, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnych, gdzie komfortowy i bezpieczny dostęp do pojazdu jest kluczowy. Podobnie, 0,60 m czy 0,25 m stwarza ryzyko, że pasażerowie mogliby przypadkowo uszkodzić się lub zostać uwięzieni w niewłaściwy sposób, co może prowadzić do poważnych obrażeń. W kontekście projektowania stacji, zbyt mały odstęp może również prowadzić do nieefektywnego zarządzania ruchem pasażerskim, co w dłuższej perspektywie wpływa na ogólną jakość usług transportowych. Kluczowym błędem myślowym jest zakładanie, że mniejsze odstępy są wystarczające w sytuacji, gdy bezpieczeństwo i komfort użytkowników są na pierwszym miejscu. Dlatego warto zawsze odnosić się do aktualnych przepisów i standardów branżowych, aby zapewnić bezpieczeństwo w transporcie kolejowym.