Kwalifikacja: BUD.21 - Organizacja i prowadzenie robót związanych z budową obiektów inżynierii środowiska

Wybór innego rodzaju podwozia niż kroczące, patrząc na specyfikę przedstawionej maszyny, to dość częsty błąd wynikający głównie z powierzchownej analizy wyglądu koparki. Podwozie kołowe rzeczywiście jest bardzo popularne w wielu miejskich zastosowaniach, ale zupełnie nie sprawdza się w trudnych, górzystych warunkach – tam, gdzie podłoże jest niestabilne, koła mogą się zakopać, a maszyna łatwo traci przyczepność. Podwozie gąsienicowe to już trochę lepszy wybór na trudny teren, bo dobrze rozkłada masę i umożliwia pokonywanie błota czy piasku, jednak koparki gąsienicowe mają ograniczoną zdolność przemieszczania się po bardzo stromych zboczach czy przez przeszkody terenowe takie jak wystające korzenie czy kamienie. Gąsienice zapewniają stabilność przede wszystkim na płaskich albo tylko lekko pochyłych powierzchniach. Natomiast podwozie pływające to zupełnie inna kategoria – takie maszyny projektuje się specjalnie do pracy na wodzie, w strefach bagiennych lub płytkiej wodzie. Koparka pływająca posiada pontony lub szczelne zbiorniki wypornościowe, co pozwala jej unosić się na wodzie, ale nie daje żadnej przewagi na suchym, stromym terenie. Często spotykam się z opinią, że każda maszyna z nietypowym podwoziem to od razu pojazd pływający albo gąsienicowy – to jednak bardzo duże uproszczenie. Koparki kroczące wyróżniają się możliwością niezależnego ustawiania każdego z elementów podwozia, co pozwala im dosłownie 'chodzić' po zboczach, przeprawiać się przez rowy i pokonywać przeszkody, których nie dałoby się przejechać kołem czy gąsienicą. Brakuje im natomiast cech typowych dla sprzętu pływającego. Dobierając maszynę do zadania, warto spojrzeć szerzej niż tylko na standardowe podwozia – a podwozie kroczące, choć spotykane najrzadziej, jest tu zdecydowanie najlepszym wyborem dla pokazanych warunków.