Kwalifikacja: BUD.21 - Organizacja i prowadzenie robót związanych z budową obiektów inżynierii środowiska
Kategorie: Roboty ziemne i drogowe Organizacja i dokumentacja budowy
W ramach przebudowy drogi rolniczej należy wykonać 12 zjazdów gospodarczych. Czas wykonania jednego zjazdu wynosi 4 godziny. Na którym harmonogramie prawidłowo zaplanowano wykonanie tych zjazdów, jeżeli czas trwania jednej zmiany roboczej wynosi 8 godzin?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Prawidłowa odpowiedź to harmonogram oznaczony jako C – „Wykonanie drogi, a następnie wykonanie zjazdów”. Dlaczego właśnie ten wariant? Bo zgodnie z zasadami planowania robót drogowych, zjazdy gospodarcze powinno się wykonywać po zakończeniu zasadniczych robót drogowych, czyli po uformowaniu korpusu drogi i wykonaniu jej nawierzchni. To podejście minimalizuje ryzyko uszkodzenia świeżo wykonanych zjazdów przez ciężki sprzęt używany przy budowie głównej drogi. Z mojej perspektywy, w praktyce bardzo często spotyka się błędne próby równoczesnego prowadzenia tych prac, co prowadzi do kolizji technologicznych i wydłużenia czasu realizacji. Jeśli chodzi o czas – skoro wykonanie jednego zjazdu trwa 4 godziny, to w trakcie jednej zmiany (8 godzin) brygada wykona dwa zjazdy, a 12 zjazdów zajmie im łącznie 6 zmian roboczych. Harmonogram C odwzorowuje to poprawnie – zjazdy zaczynają się dopiero po zakończeniu robót drogowych i rozplanowane są tak, by nie przekraczać założeń czasowych. Takie rozwiązanie jest nie tylko zgodne z logiką technologiczną, ale też z wytycznymi zawartymi np. w „Warunkach technicznych wykonania i odbioru robót drogowych” oraz praktyką branżową. Dodatkowo, poprawne rozdzielenie etapów robót pozwala lepiej zarządzać zasobami oraz eliminuje przerwy technologiczne. Z mojego doświadczenia wynika, że takie uporządkowanie zadań ogranicza ryzyko powstawania konfliktów na placu budowy i przyspiesza końcowe odbiory techniczne.