Na schemacie systemu zaopatrzenia w wodę cyfrą 3 oznaczono



| Nawadnianie polega na spiętrzaniu wody w rowach, wskutek czego woda przesiąka do gleby powodując jej pełne nawilżenie. |

| Oznaczenie rowu | Długość [m] | Wysokość położenia źródeł m n.p.m. | Wysokość położenia ujścia m n.p.m. |
|---|---|---|---|
| R-1 | 655 | 182,00 | 168,90 |
| R-2 | 584 | 191,00 | 182,24 |
| R-3 | 215 | 184,00 | 181,85 |
| R-4 | 240 | 188,00 | 183,20 |
| Rodzaje gleb | Norma odwodnienia h [cm] | ||
|---|---|---|---|
| minimalna | optymalna | maksymalna | |
| Gleby lekkie | 35 | 40 | 45 |
| Gleby średnie | 50 | 55 | 70 |
| Gleby ciężkie | 60 | 70 | 90 |



| Gleba | Nachylenie terenu | |||
|---|---|---|---|---|
| do 5% | 6 – 10% | 10 – 18% | 18 – 27% | |
| Gleby lessowe | Obszar III | Obszar II | Obszar IV | Obszar I |


| Oznaczenie rowu | Długość rowu [m] | Głębokość rowu przy ujściu [m] | Głębokość rowu na jego końcu [m] |
|---|---|---|---|
| I | 245 | 1,80 | 1,05 |
| II | 140 | 1,57 | 1,29 |
| III | 105 | 1,40 | 0,98 |
| IV | 74 | 1,44 | 1,07 |
| Wymagania techniczno-użytkowe dla drogi klasy D w zależności od prędkości projektowej | ||||
|---|---|---|---|---|
| Prędkość projektowa [km/h] | 30 | 40 | ||
| Najmniejsza szerokość drogi w liniach rozgraniczających [m] | jednojezdniowej | 2 pasy ruchu | 10 | 10 |
| jednojezdniowej | 2 pasy ruchu | 15 | 15 | |
| Rodzaj parametru nasypu | Dokładność [cm] |
|---|---|
| Wymiary w planie | ±10 |
| Oś nasypu | ±10 |
| Rzędna korony nasypu | +2, − 5 |











