Pojazd z 84 skrzyniopaletami jabłek podstawiono pod rozładunek o godzinie 10:50. Wózek widłowy pobiera jednorazowo 2 skrzyniopalety. Czas jednego cyklu pracy wózka trwa 3 minuty, kontrola ilościowo-jakościowa całej dostawy 20 minut, a sporządzenie dokumentacji przyjęcia dostawy 15 minut. O której godzinie zakończy się proces przyjęcia dostawy jabłek do magazynu?
A. O godzinie 13:31
B. O godzinie 12:11
C. O godzinie 13:37
D. O godzinie 12:09
Pytanie z egzaminu CKE, styczeń 2023 (arkusz AU.22-SG-23.01).
W tym zadaniu kluczowe jest rozbicie całego procesu przyjęcia dostawy na etapy: rozładunek wózkiem widłowym, kontrolę ilościowo-jakościową oraz sporządzenie dokumentacji magazynowej. Pojazd przyjechał o 10:50 i ma 84 skrzyniopalety jabłek. Skoro wózek widłowy pobiera jednorazowo 2 skrzyniopalety, to liczba cykli wynosi 84 : 2 = 42 cykle. Jeden cykl trwa 3 minuty, więc sam rozładunek zajmie 42 × 3 minuty = 126 minut, czyli 2 godziny i 6 minut. Od 10:50 daje to godzinę 12:56. Następnie doliczamy kontrolę całej dostawy: 20 minut, czyli mamy 13:16. Na końcu dochodzi dokumentacja przyjęcia dostawy, np. wpis do systemu magazynowego, dokument PZ albo potwierdzenie ilości i jakości towaru. To trwa 15 minut, więc proces kończy się o 13:31. Moim zdaniem to bardzo praktyczny przykład, bo w magazynie takie obliczenia pomagają planować pracę ramp, zajętość wózków widłowych i ludzi na zmianie. Dobra praktyka branżowa jest taka, żeby nie mieszać czasu cyklu wózka z czasem kontroli i dokumentacji, tylko liczyć je jako kolejne czynności, jeśli w zadaniu nie podano, że odbywają się równolegle.
Przy tym zadaniu najczęstszy błąd polega na tym, że ktoś patrzy tylko na godzinę podstawienia pojazdu i dodaje wybrane czasy trochę na oko, bez ustalenia faktycznej liczby cykli pracy wózka widłowego. Nie wystarczy wiedzieć, że dostawa ma 84 skrzyniopalety. Trzeba jeszcze uwzględnić, że wózek zabiera po 2 skrzyniopalety na jeden kurs, więc nie wykonuje 84 cykli, tylko 42 cykle. Dopiero te 42 cykle mnoży się przez 3 minuty. To daje 126 minut rozładunku, a nie kilkadziesiąt minut mniej ani przypadkową wartość zbliżoną do jednej godziny. Godziny 12:09 i 12:11 sugerują zwykle, że pominięto część procesu, na przykład kontrolę jakościową albo dokumentację, ewentualnie źle przeliczono liczbę cykli. W realnym magazynie takie pominięcie byłoby problematyczne, bo przyjęcie towaru nie kończy się w momencie zdjęcia ostatniej skrzyniopalety z auta. Towar trzeba jeszcze sprawdzić pod względem ilości, jakości, zgodności z dokumentami, a potem formalnie przyjąć do ewidencji. Z kolei godzina 13:37 może wynikać z doliczenia dodatkowych, niepodanych w treści czynności albo z błędnego zaokrąglenia liczby cykli. W zadaniach logistycznych warto trzymać się danych z treści, bo standardowo liczymy tylko te operacje, które zostały wskazane. Poprawna logika jest taka: rozładunek 126 minut, potem 20 minut kontroli i 15 minut dokumentacji. Razem od 10:50 daje to 13:31, bez kombinowania z dodatkowymi przerwami czy równoległą pracą, jeśli nie ma tego jasno napisanego.