Ile wyniesie koszt przewozu 30 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) o wymiarach 1 200 × 800 × 500 mm (dł. x szer. x wys.), jeżeli stawka za przewóz 1 m3 ładunku wynosi 150,00 zł?
A. 2 160,00 zł
B. 1 440,00 zł
C. 7 200,00 zł
D. 4 500,00 zł
Pytanie z egzaminu CKE, styczeń 2020 (arkusz A.30-SG-20.01).
W tym zadaniu kluczowe jest policzenie objętości całego ładunku, bo stawka podana jest za 1 m³, a nie za jedną paletę. Najpierw trzeba zamienić wymiary z milimetrów na metry: 1 200 mm = 1,2 m, 800 mm = 0,8 m, 500 mm = 0,5 m. Objętość jednej paletowej jednostki ładunkowej wynosi więc: 1,2 × 0,8 × 0,5 = 0,48 m³. Dla 30 pjł daje to 30 × 0,48 = 14,4 m³. Koszt przewozu obliczamy przez pomnożenie objętości przez stawkę: 14,4 × 150,00 zł = 2 160,00 zł. To dlatego poprawna odpowiedź to 2 160,00 zł. W praktyce logistycznej takie liczenie jest bardzo ważne przy ofertowaniu transportu, zwłaszcza gdy przewoźnik rozlicza ładunek według kubatury. Moim zdaniem to jedno z tych zadań, które dobrze pokazuje, że sama liczba palet nie wystarcza. Trzeba jeszcze znać ich wymiary i poprawnie dobrać jednostki. Dobra praktyka branżowa jest taka, żeby zawsze najpierw ujednolicić jednostki miary, a dopiero potem liczyć koszt, masę, objętość albo wykorzystanie przestrzeni ładunkowej.
Najczęstszy błąd w tym zadaniu polega na tym, że ktoś traktuje stawkę 150,00 zł tak, jakby dotyczyła jednej paletowej jednostki ładunkowej. Wtedy wychodzi 30 × 150,00 zł = 4 500,00 zł, ale to nie pasuje do treści, bo stawka jest wyraźnie podana za 1 m³ ładunku. W transporcie to spora różnica: jedna paleta może mieć niską albo wysoką zabudowę, więc jej objętość nie zawsze będzie taka sama. Inny typowy problem to pominięcie jednego wymiaru, najczęściej wysokości, albo nieuważne potraktowanie wymiarów 1 200 × 800 jako całej objętości. Powierzchnia podstawy palety to jeszcze nie kubatura ładunku. Do kosztu według m³ potrzebna jest długość, szerokość i wysokość. Zdarza się też pomyłka przy przeliczaniu milimetrów na metry. Wymiary 1 200 mm, 800 mm i 500 mm trzeba zamienić na 1,2 m, 0,8 m i 0,5 m, a nie liczyć na surowych milimetrach ani mieszać jednostek. Takie mieszanie jednostek potrafi kompletnie rozjechać wynik, czasem nawet kilka razy. Wyniki 1 440,00 zł albo 7 200,00 zł wskazują właśnie na niepełne obliczenie objętości, zastosowanie złej podstawy rozliczenia albo błędne przeliczenie jednostek. Z mojego doświadczenia najlepiej zapisać sobie krótki schemat: objętość jednej pjł, potem objętość wszystkich pjł, a dopiero na końcu koszt przewozu. Wtedy łatwiej uniknąć głupiej pomyłki, choć zadanie wygląda na proste.