Zawód:  Technik logistyk 
 Kategorie:  Przepisy i normy  Organizacja przewozów 
Właściwa odpowiedź to 60 godzin, co wynika z przepisów dotyczących maksymalnego czasu pracy kierowców określonych w dyrektywach unijnych oraz krajowych regulacjach prawnych. W przyjętym okresie rozliczeniowym, który nie przekracza 4 miesięcy, tygodniowy czas pracy kierowcy, łącznie z godzinami nadliczbowymi, może być przedłużony do 60 godzin, pod warunkiem że średnia tygodniowa nie przekroczy 48 godzin. Przykładowo, jeśli kierowca pracuje 60 godzin w danym tygodniu, w kolejnych tygodniach powinien zrekompensować ten czas, aby nie przekroczyć średniej 48-godzinnej w całym okresie rozliczeniowym. Zasady te mają na celu zapewnienie odpowiednich standardów bezpieczeństwa na drogach oraz ochronę zdrowia i samopoczucia kierowców. W praktyce często stosuje się systemy monitorowania czasu pracy, co pozwala na dokładne zarządzanie grafikami oraz planowanie nadgodzin, aby uniknąć przekroczenia dozwolonych limitów. Zrozumienie tych zasad jest kluczowe dla zarządzania flotą i efektywności operacyjnej w firmach transportowych.