Kwalifikacja: SPL.04 - Organizacja transportu
Zawód: Technik logistyk
Ile kontenerów-cystern o pojemności 1 600 litrów należy przygotować do przewozu 45 600 litrów cieczy niebezpiecznej, jeżeli stopień napełnienia zbiornika dla tej cieczy nie może przekroczyć 95%?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Aby obliczyć liczbę kontenerów-cystern o pojemności 1 600 litrów, które są potrzebne do przewozu 45 600 litrów cieczy niebezpiecznej, musimy uwzględnić maksymalny stopień napełnienia wynoszący 95%. Oznacza to, że każdy kontener-cysterna może pomieścić tylko 1 520 litrów cieczy (1 600 litrów * 0,95). Następnie, aby dowiedzieć się, ile kontenerów jest potrzebnych, dzielimy całkowitą objętość cieczy 45 600 litrów przez efektywną pojemność jednego kontenera: 45 600 litrów / 1 520 litrów = 30. W praktyce, takie obliczenia są kluczowe w logistyce, szczególnie w transporcie substancji niebezpiecznych, gdzie przestrzeganie norm i standardów bezpieczeństwa jest niezbędne. Stosowanie się do limitów napełnienia nie tylko zapewnia bezpieczeństwo, ale również zgodność z regulacjami prawnymi, takimi jak ADR (umowa europejska regulująca międzynarodowy transport drogowy towarów niebezpiecznych).
Podczas analizy problemu związanego z przewozem cieczy niebezpiecznej, istotne jest zrozumienie nie tylko samego obliczenia liczby kontenerów, ale również kontekstu bezpieczeństwa i regulacji dotyczących transportu. Wybierając niewłaściwą liczbę kontenerów-cystern, można łatwo popełnić błąd, myśląc, że wystarczy zaokrąglić wynik obliczenia w dół. Na przykład, odpowiedzi 28 lub 29 kontenerów mogłyby sugerować, że liczba wymagana do skutecznego transportu cieczy została pomniejszona, co naruszałoby zasady bezpieczeństwa. W praktyce, każdy transport powinien być zaplanowany z uwzględnieniem marginesu bezpieczeństwa. Obliczenia powinny także uwzględniać wszelkie standardy branżowe, w tym normy dotyczące napełniania zbiorników. Zastosowanie zbyt małej liczby kontenerów może prowadzić do niebezpieczeństw związanych z przepełnieniem, co z kolei może skutkować poważnymi konsekwencjami dla środowiska i zdrowia publicznego. Ważne jest, aby przy takich obliczeniach brać pod uwagę również różnorodne czynniki, takie jak transport ładunków w trudnych warunkach atmosferycznych czy potencjalne awarie, które mogą wpłynąć na bezpieczeństwo przewozu. Działania te są zgodne z ogólnymi zasadami odpowiedzialności i dobrymi praktykami w branży transportowej, które zawsze stawiają bezpieczeństwo na pierwszym miejscu.