Która z formuł handlowych Incoterms 2020 nakłada na sprzedającego obowiązek ubezpieczenia towaru podczas transportu w najszerszym zakresie ochrony, odpowiadającym warunkom ICC A?
Formuła CIP (Carriage and Insurance Paid to) w systemie Incoterms 2020 oznacza, że sprzedający musi zorganizować transport towaru i też ubezpieczyć ładunek na czas przewozu. Ubezpieczenie powinno być zgodne z najpełniejszym zakresem ochrony, czyli według warunków ICC A. To znaczy, że sprzedający ma obowiązek zapewnić ubezpieczenie obejmujące wszystkie ryzyka związane z transportem. To ważne, bo kupujący dzięki temu ma większe bezpieczeństwo finansowe. Dla przykładu, jeśli sprzedający wysyła drogą morską drogocenne maszyny do klienta w innym kraju, a maszyny się uszkodzą w trakcie transportu, to dzięki ubezpieczeniu w zakresie ICC A kupujący dostanie odszkodowanie. To trochę zmniejsza ryzyko finansowe. W branży CIP jest zalecane, gdy sprzedający ma kontrolę nad transportem i może wynegocjować korzystne warunki ubezpieczenia, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w handlu międzynarodowym.
Wybranie odpowiedzi takich jak FAS, EXW czy DPU może świadczyć o pewnych nieporozumieniach dotyczących tego, co dokładnie robi sprzedający w kontekście Incoterms 2020. FAS (Free Alongside Ship) oznacza, że sprzedający tylko dostarcza towar blisko statku, ale nie musi ubezpieczać ładunku i ryzyko na kupującego przechodzi w momencie, gdy towar jest w tym miejscu. EXW (Ex Works) to jeszcze bardziej ogranicza odpowiedzialność sprzedającego, bo oznacza, że dostarcza towar tylko ze swojego zakładu, a wszystkie koszty, w tym transport i ubezpieczenie, pokrywa kupujący od momentu odbioru. Natomiast DPU (Delivered at Place Unloaded) pokazuje, że sprzedający dostarcza towar do określonego miejsca, ale też nie musi go ubezpieczać na czas transportu. Często popełniany błąd to myślenie, że wszystkie formuły Incoterms wymagają ubezpieczenia, co nie jest prawdą, bo tylko CIP ma taki wymóg dla sprzedającego. Warto to zrozumieć, bo każda z formuł ma swoje specyficzne zastosowania i różne poziomy odpowiedzialności, co jest kluczowe w zarządzaniu ryzykiem w handlu międzynarodowym.