Kwalifikacja: SPL.04 - Organizacja transportu

Formuły INCOTERMS 2010, jak FAS, CPT czy FOB, różnią się między sobą i nie spełniają wymagań, które widzimy w tym pytaniu. FAS (Free Alongside Ship) wymaga, by sprzedający dostarczył towar do nabrzeża, ale nie obejmuje transportu do miejsca przeznaczenia ani ryzyk po załadunku. To znaczy, że po załadunku kupujący bierze na siebie wszelkie koszty i ryzyka, co zupełnie nie pasuje do DDP. Jeśli chodzi o CPT (Carriage Paid To), to sprzedający płaci za transport do danego punktu, ale nie zajmuje się odprawą celną przy imporcie, co też nie spełnia warunków pytania. A FOB (Free on Board) przenosi odpowiedzialność na kupującego, gdy towar trafia na statek, co znowu nie zgadza się z tym, co wymaga DDP. Wybór złej formuły INCOTERMS może prowadzić do wielu nieporozumień i niespodziewanych kosztów w handlu międzynarodowym, dlatego tak ważne jest, by dobrze rozumieć te zasady i obowiązki zarówno sprzedającego, jak i kupującego. W praktyce znajomość i umiejętność używania właściwych formuł INCOTERMS jest kluczowa dla sprawnego zarządzania logistyką i ryzykiem w międzynarodowych transakcjach.